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モルガン・スタンレーの研究者によると、アップルが現在iPhoneから得ている収益に匹敵するには、アップルカーでモビリティ市場の2％を獲得するだけで十分だという。

確かに言うは易く行うは難しだが、Apple が自動車事業の計画を潜在的な経済的利益に変える可能性を考えると、興味深い観察だ。

「ほとんどのアナリストは、Appleの強力なブランドと優れたバランスシートを（Apple Carを開発する理由として）挙げています」と、最近の電話会議の記録によるとアナリストらは述べています。「しかし、Appleが自動車を開発する可能性が高い理由は他にもいくつかあります。一つは市場規模です。スマートフォンは年間5,000億ドル規模の市場規模（TOPEM）です。Appleはこの市場の約3分の1を占めています。一方、モビリティ市場は10兆ドル規模です。つまり、AppleがiPhone事業と同等の規模になるには、この市場のわずか2%のシェアしか必要ありません。」

Appleアナリストのケイティ・ヒューバティ氏と中国および欧州のバッテリー専門家からなる研究チームは、Appleがこの市場に参入したのは初めてではあるものの、毎年の売上高の「かなりの割合」は、3～5年前には存在しなかった製品やサービスからもたらされていると述べています。これは、自動車、ヘルスケア、拡張現実といったAppleの新たな関心分野の市場機会を考える上で重要な点です。

Apple Carの利益率はどうでしょうか?

会話の中でもう一つ興味深い点は、自動車業界の利益率はスマートフォンメーカーより低く、このことが Apple にとってこの分野への参入を魅力的でなくするのではないかという、頻繁に表明される懸念に対する反応だった。

「アップルがPC、携帯電話、ウェアラブル市場に参入した当時、競合他社の利益率も非常に低かった」とモルガン・スタンレーのアナリストは述べた。「垂直統合に加え、少数のSKUで大幅な規模拡大を図ることで、アップルは収益性の低い業界に参入し、非常に高い利益率を獲得することができた。自動車市場も例外ではないだろう。（中略）自動車市場は、アップルが過去に参入した多くの市場の業界構造や収益性と非常によく似ている。」

アナリストらは、Apple Carについては「4～5年先のスケジュールが妥当」だが、さらに2～3年かかる可能性もあると結論付けている。

TFインターナショナル証券の信頼できるアップルアナリスト、ミンチー・クオ氏は最近、アップルの自動運転車が2025年に登場する可能性を示唆した。しかし、同氏は2028年より前に実現しなくても驚かないと述べた。アップルは少なくとも2014年から自動車の生産に取り組んでいる。

AppleがApple Carで成功する可能性はどれくらいだと思いますか？ぜひ下のコメント欄であなたの考えをお聞かせください。