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ジョージ・ホッツ氏は17歳でiPhoneをハッキングした最初の人物として名を馳せたが、彼の次のプロジェクトはアップルの自動運転車と衝突する可能性がある。

ホッツ氏は、街のオタクなら誰でも手に入るような安価な電子機器を使って、アキュラILXを自動運転車に改造したと明かした。この改造では、ルーフにLIDARシステムを搭載し、前後にカメラを設置してグローブボックス内のコンピューターに接続している。さらに、ダッシュボードに21.5インチのタッチスクリーンを追加し、ギアシフトをジョイスティックコントローラーに置き換えた。

「現代の車は電子化とコンピューター化が進んでいます」とホッツ氏はブルームバーグに語った。「私に言わせれば、車のことは少しは知っていますが、私は車好きではありません。コンピューター好きです。車はコンピューターなのですから。」

自動運転車は、世界のトップテクノロジー企業にとって注目の分野となっている。Appleは、Google、Uber、Microsoft、そしてTeslaといった他の自動車メーカーの野望に匹敵する可能性のある自動運転電気自動車を開発中だ。Hotz氏は、最終的には1,000ドルでキットを販売し、従来の車を未来の自動運転車に改造することで、この業界に参入するという独自の計画を描いている。

ホッツ氏はアキュラILXの自動運転車の開発に総額5万ドルを費やしましたが、その大半（3万ドル）は車両本体に充てられました。しかし、このハッキングで最も印象的なのはハードウェアではなく、ホッツ氏が車に運転を教えるためのソフトウェア構想です。車の挙動を全て制御する安全パラメータを構築するのではなく、ホッツ氏は人間の運転映像をコンピューターに映し出し、それに従って運転するように指示するニューラルネットAIプラットフォームを構築しました。

ホッツ氏のハッキングは、一見すると印象的ではあるが安っぽい模倣品のように見えるかもしれないが、彼はそれ以上のものだと主張する。彼はComma.iaという新会社を設立し、「Mobileye」（テスラが利用している競合の自動運転キットメーカー）を「打ち負かす」計画を立てており、AI革命に向けた新たな発見があったと述べている。

「運転問題をディープラーニングと互換性のある形で表現する方法を見つけました」とホッツ氏は述べた。「もちろん懐疑的な意見もあるでしょう」とホッツ氏は付け加えた。「これは偉大な冒険の一部です。私に言えるのは、『見てください』としか言いようがありません」

Hotz の車が実際に動いているところを見るには、ハッキングがどのようにして可能になったかについてのオタクっぽい情報が満載の Bloomberg の完全なプロフィールをご覧ください。