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スティーブ・ジョブズは人生の最後の20年間、徹底的なメルセデスマンでした。しかし、80年代にはポルシェマンになりました。彼はアメリカで最も多くのMacを販売したセールスマンに賞としてポルシェを贈りました。そして1980年には、Appleはル・マン24時間耐久レースに出場するポルシェのスポンサーを務めました。

イタリアのサイト「The Apple Lounge」には、Apple がポルシェ 935 K3 をスポンサーしてきた歴史をまとめた素晴らしい記事があります。

車自体は美しく、800馬力の6気筒ツインチャージド・ボクサーエンジンを搭載していました。この車を運転したのは、ディック・バーバーのレーシングチームの一員であるアラン・モファット、ボビー・レイホール、そしてボブ・ギャレットソンでした。

Appleのスポンサーシップ、素晴らしい車、そしてスポーツ界のレジェンドたちで構成されたドライバーチーム。初代iCarがなぜ失敗するのか？

しかし、チームは大失敗に終わった。しかも、それは壮絶な失敗だった。ディック・バーバー率いるチームは、ピストンの溶融により、残り13時間で24時間レースから撤退を余儀なくされた。その後も数回レースに出場したが、特に好成績を残せず、続く2レースでは7位と3位に終わった。

しかし、iCarは今もなお生き続けている。Appleにとって、もはやお馴染みの光景と言えるだろう。Apple Porscheにはサードパーティ製の模造品が存在し、どうやらヨーロッパのリバイバルサーキットで今もレースを続けているようだ。下の動画にもその姿が映っている。

最初の iCar についてさらに詳しく知りたい場合は、Apple がスポンサーとなっているポルシェの走行写真がさらに満載の The Apple Blog の詳細な記事をご覧ください。