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写真:Motor Trend
西海岸の不動産大手によると、アップルはアップルカーの開発に使う80万平方フィートの倉庫を探しているという。同氏は、電気自動車の開発スペースが現在シリコンバレーで「非常に需要がある」と主張している。
アップルやアルファベットのような新興企業は、テクノロジーのメッカに次世代研究施設を設立するために、従来の自動車メーカーと競争しているようだ。
「世界のトヨタ、世界のテスラ、BMW、メルセデスが台頭しています。フォードも今、市場に出てスペースを探しています」と、ハドソン・パシフィック・プロパティーズのCEO、ビクター・コールマン氏は木曜日の同社の四半期投資家向け電話会議で述べた。「グーグルが40万平方フィート(約3万平方メートル)、そしてアップルが自動運転車のために80万平方フィート(約8万平方メートル)のスペースを占有しようとしていることについては、まだ触れていません」
Apple Carの研究は本格化?
クパチーノの Apple Car への野望に関する最新の確証は、同社のいわゆる Project Titan が 2016 年初めにいくつかの困難な局面を迎えた後、再び加速しているという報道を受けて出されたものだ。
Apple Carの部品は、整備士やエンジニアが設計をテストしているAppleのいわゆる製品実現ラボですでに試作段階に入っている可能性がある。
また、Appleは最近、テスラの元社員2名をApple Carの開発に採用しました。この中には、電気自動車メーカーであるAppleで研究開発ハードウェアの試作開発を担当するシニアCNCプログラマーだったDavid Masiukiewicz氏も含まれています。また、元テスラ副社長のChris Porritt氏が、今年初めにProject Titanの責任者であったSteve Zadesky氏が退任した後、Apple Carチームのシニアリーダーに就任したと報じられています。
Appleが希望する80万平方フィートの施設は確かに大規模ですが、自動車工場として利用するには規模が足りないことは注目に値します。カリフォルニア州フリーモント近郊にあるテスラの製造工場は約530万平方フィートの面積を占めています。つまり、この施設はApple Carの研究開発ラボや試験場としてより適している可能性が高いと言えるでしょう。
しかし、少なくともこれは、Apple が噂されている 2020 年の Apple Car 出荷日に一歩近づいたことを示唆しています。
出典:ウォール・ストリート・ジャーナル