「積極的な」アップル、2018年までに車載インフォテインメントシステムの49.8%を掌握へ

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Google のアルゴリズム駆動型自動車は、通勤者にインターネット閲覧 (もちろん Google を使用) の時間を増やすことを目的に部分的に設計されているのかもしれないが、ABI Research の新しいレポートが示すように、車載インフォテインメントシステムの接続に関して、実際に早期導入の優位に立っているのは Apple である。

ABIリサーチは、1つ以上のスマートフォン統合技術を搭載したこのようなインフォテインメントシステムの出荷台数が今後5年間で大幅に増加し、2018年までに世界で3,510万台に達すると予測している。ABIは、これらのうち49.8%がAppleの「iOS in the Car」を搭載すると予測している。これは、6月に開催されたAppleのワールドワイド開発者会議で発表された、iOSデバイスをメーカーの車載システムと連携させるための標準規格である。

「Appleは2014年にこれをかなり積極的に展開する計画を持っているようだ」と、ABIリサーチの主席アナリスト、ガレス・オーウェン氏は述べ、これがABIの結論の「背後にある主要な前提の一つ」だと指摘した。これは、WWDCでティム・クック氏がiOS in the Carについて熱心に語り、これがAppleにとって「非常に重要」であり、今後の同社の「主要な焦点」になると主張したことに対する直接的な反論である。

「自動車OEMは、スマートフォンを車両にいかに最適に統合するかという難しい課題だけでなく、車両のライフサイクル全体、そして複数世代のスマートフォンにわたって、その統合戦略がいかに有効であるかをいかに確保するかという難しい課題に直面しています」と、ガレス・オーウェンは続けます。「消費者が、最新の最高級の完全組み込み型インフォテインメントシステムを搭載した高級車であっても、車内でスマートフォンを利用できることを求めるのは避けられません。しかし、ローエンドの量販車を生産するOEMは、おそらく自社システムの開発への投資を大幅に削減し、スマートフォン中心のインフォテインメントソリューションへの依存度を高めるでしょう。」

車は、完全なコネクティビティのメリットをまだ十分に享受できない数少ない場所の一つです。そのため、数年後には巨大化する可能性のあるこの市場の一部を獲得しようと、テクノロジー企業がしのぎを削っているのも不思議ではありません。ABIリサーチの調査を信じるなら、Appleはかなりのシェアを握っている可能性があります。

出典: ABIリサーチ

出典：コンピュータワールド